Renault Aktie: Realtime-Kurs & Analyse (893113 | RNL)
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Der Check zum Magazin "The Big Call". Robuste Aktien, die für langlaufende Call-Spekulationen gut geeignet sind.- Dollar-Indikation bei US-Aktien
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Wie hoch war die Performance der Renault Aktie?
| Lfd. Jahr | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -19,06 % | -24,72 % | +27,49 % | +18,00 % | +2,39 % | -14,58 % | -15,22 % | -22,68 % | -34,99 % | -0,71 % | -8,77 % |
Renault im Vergleich mit anderen Aktien aus der Peer Group
| Mercedes-Benz Group | 50,16 | ||||||
| +0,29 % | -4,36 % | -6,47 % | -10,91 % | -14,42 % | +11,65 % | -17,02 % | -0,38 % |
| Bayerische Motoren Werke | 74,56 | ||||||
| +0,35 % | -2,64 % | -1,47 % | -10,25 % | -12,15 % | +17,93 % | -20,44 % | +0,22 % |
| Volvo Car | 22,27 | ||||||
| -27,31 % | -15,19 % | -18,61 % | +28,02 % | -27,59 % | -0,83 % | ||
| Ford Motor | 13,04 | ||||||
| -0,08 % | +1,42 % | -0,92 % | +3,86 % | +3,05 % | +32,53 % | -0,61 % | -2,69 % |
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche | 45,76 | ||||||
| -26,48 % | -25,50 % | -21,91 % | +0,26 % | -1,19 % | |||
| Stellantis | 6,40 | ||||||
| -15,83 % | -17,46 % | -25,05 % | -44,63 % | -25,66 % | -32,17 % | -1,26 % | |
| Volkswagen | 88,03 | ||||||
| -3,55 % | -16,25 % | -11,97 % | -10,03 % | -14,69 % | +16,30 % | -15,38 % | +0,10 % |
| Renault | 28,64 | ||||||
| -9,50 % | -3,17 % | +4,27 % | -5,17 % | -24,43 % | -24,72 % | -19,06 % | +0,88 % |
| Rivian Automotive | 13,36 | ||||||
| -16,50 % | -0,44 % | +12,82 % | +48,20 % | -32,20 % | -3,09 % | ||
| StableX Technologies | 4,27 | ||||||
| +10,78 % | |||||||
| Porsche Automobil Holding | 31,77 | ||||||
| -3,93 % | -18,07 % | -18,90 % | -15,96 % | -20,15 % | +9,82 % | -20,72 % | -0,58 % |
Seasonal Chart zu Renault S.A.: Wann ist der beste Zeitpunkt, um die Renault Aktie zu kaufen?
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewinnhäufigkeit | 59 % | 71 % | 29 % | 53 % | 44 % | 38 % | 44 % | 25 % | 44 % | 63 % | 63 % | 50 % |
| Ø Performance | 3,9 % | 2,6 % | -2,8 % | -0,5 % | -0,4 % | -2,9 % | 0,2 % | -3,0 % | -0,2 % | 3,2 % | 4,8 % | 0,8 % |
| max. Performance | 21,5 % 2012 | 25,9 % 2015 | 20,9 % 2024 | 11,0 % 2015 | 14,6 % 2024 | 23,3 % 2023 | 20,8 % 2022 | 18,9 % 2020 | 17,7 % 2010 | 34,0 % 2015 | 56,9 % 2020 | 16,1 % 2024 |
| min. Performance | -16,4 % 2020 | -24,8 % 2020 | -33,2 % 2020 | -13,2 % 2012 | -17,0 % 2010 | -18,9 % 2016 | -16,4 % 2025 | -23,9 % 2011 | -13,6 % 2015 | -15,0 % 2023 | -8,9 % 2011 | -12,1 % 2018 |
| Mo | Di | Mi | Do | Fr |
|---|---|---|---|---|
| 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| Mo | 0 % |
|---|---|
| Di | 0 % |
| Mi | 0 % |
| Do | 0 % |
| Fr | 0 % |
- Sortieren Sie den Aktienmarkt nach der zyklischen Stärke in einem bestimmten Monat. Finden Sie heraus welche Aktie beispielsweise im März am stärksten ist.
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Scoring-Systeme für Renault S.A.
Renault S.A. - Aktuelles
Im letzten Geschäftsjahr ist der Umsatz von Renault S.A. von 56,2 Mrd. EUR auf 57,9 Mrd. EUR um 3,0% gestiegen. Dabei fiel der Gewinn von 752,0 Mio. EUR auf -10,9 Mrd. EUR. Die Nettogewinnmarge lag damit bei -18,9% ggü. 1,3% im Vorjahr.Renault S.A. ist zum Vergleichsuniversum (Europa 300 (v)) moderat bewertet. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis auf Basis des letzten Geschäftsjahres ist wegen eines negativen Gewinns nicht definiert. Mit einem Kurs-Umsatz-Verhältnis von 0,1 gehört Renault S.A. zu den günstigsten 1,7% der Aktien. Renault S.A. zahlt eine Dividende von 2,20 EUR und hat damit eine Dividendenrendite von 7,8%. 2,0% aller Aktien im Vergleichsuniversum haben eine höhere Dividendenrendite.
Im letzten Jahr betrug die Dividende 2,20 EUR und die Dividendenrendite auf Basis dessen 7,8%. Dieses Jahr wurde die Dividende um 0,0% gesteigert. Das durchschnittliche Dividendenwachstum der letzten 3 Jahre beträgt 106,5%.
In den letzten 52 Wochen hat die Aktie von Renault S.A. eine Rendite von -39,7% erzielt – und hat damit den Vergleichsindex um -41,1% underperformt. In den vergangenen vier Wochen lag die Rendite bei -11,8% (Outperformance: -8,8%). Die Aktie markierte das 52-Wochenhoch am 27.05.2025 bei 48,15 EUR. Derzeitig notiert der Preis bei 28,67 EUR, womit sich die Aktie 40,5% unter ihrem 52-Wochenhoch befindet. Das 52-Wochentief markierte die Aktie am 23.03.2026 bei 26,87 EUR. Seitdem konnte sich die Aktie auf 28,67 EUR erholen und damit um 6,7% seit Tief zulegen.
Renault S.A. wird maßgeblich durch auffällige Ausprägungen der Faktoren Dividend und Safety charakterisiert. Für den Faktor Dividend hat das Unternehmen einen hohen Score von 100,0 von 100 – 0,0% aller Aktien im Auswahluniversum (Europa 300 (v)) haben für diesen Faktor also einen höheren Score. Aktien mit einem hohen Dividend-Score tendieren zu hohen Dividenden-Ausschüttungen in den letzten Jahren und im laufenden Geschäftsjahr sowie zu einer wachsenden Dividende in den letzten 3 Jahren. Weiterhin fällt der niedrige Score von 2,3 für den Faktor Safety auf. Aktien mit einem niedrigen Safety-Score sind durch eine hohe Verschuldung, einen hohen O-Score, ein niedriges Verhältnis aus EBIT zu Total Debt sowie eine eher niedrige und schwankende Nettogewinnmarge charakterisiert.
Renault S.A. - Dividenden
Renault S.A. hat derzeit eine Dividendenrendite von 6,2 %. In den letzten 10 Jahren wuchs die Dividende um durchschnittlich -0,9 % pro Jahr. Die Ausschüttungsquote lag in den letzten 3 Jahren durchschnittlich bei -21 %.
Dividende 2025: 2,20 EUR je Aktie (6,2 % Dividendenrendite)
Dividende 2024: 2,20 EUR je Aktie (4,7 % Dividendenrendite)
Dividende 2023: 1,85 EUR je Aktie (5,0 % Dividendenrendite)
Dividende 2022: 0,25 EUR je Aktie (0,8 % Dividendenrendite)
Die Aktien mit den 5 höchsten Dividendenrenditen im Europa 300 sind gerade:
Holcim Ltd. (61,4 %)
Svenska Handelsbanken AB (13,0 %)
Swedbank AB (9,3 %)
ING Groep N.V. (8,1 %)
Repsol S.A. (8,0 %)
Andere Aktien aus der Branche "Auto Manufacturers" haben folgende Dividendenrenditen:
Renault S.A. (6,2 %)
Mercedes-Benz Group AG (5,8 %)
Volkswagen AG Vz. (5,1 %)
Bayerische Motoren Werke AG (4,7 %)
Porsche Automobil Holding SE (3,8 %)